平面钢化玻璃又可分为以下几种:
1、全钢化玻璃:玻璃加热至钢化温度后,用相同的冷却强度对整片玻璃进行均匀冷却。由此制得的钢化玻璃,其表面层应力分布均匀,应力大小基本一致。当其破碎时,整片玻璃碎成不规则的网状小块,这种产品称为全钢化玻璃,钢化应力值介于69—140MPa之间(国家幕墙标准定为95MPa以上),通常所说的钢化玻璃就是这种产品。
2、半钢化玻璃:半钢化玻璃也叫热增强玻璃,是玻璃在加热炉加热至—定温度后移入冷却室冷却,经此处理的产品,其强度比末处理的玻璃增加两倍;该品种是近年来为了解决钢化玻璃自爆现象而开发的.其应力值在24—69MPa之间。
3、区域钢化玻璃:主要用于早期的汽车前挡风玻璃。用钢化玻璃作为汽车前挡风玻璃时,若玻璃破裂会造成驾驶员视觉障碍,为解决此问题,专门在驾驶员的主视区将玻璃破碎颗粒做大,玻璃破碎时尽量个影响驾驶员的视觉。区域钢化玻璃将一片玻璃划分为周边区从主视区,生产时,专门制造一种冷却强度分布不一的风栅,使得周边区的冷却强度大,主观区冷却强度小.当玻璃破碎时,周边区碎成不规则的网状小块,而主视区的碎片则较大(在半径100mm的圆内允许有16— 25cm2的碎片3块)。目前,该产品己逐步淘汰。