钢套管施工方法是什么

将d18mm钢筋固定在套管管缝内，钢筋上部平放角钢并焊接，在套管壁上打人不锈钢膨胀螺丝，将锚同件与膨胀螺丝焊接，待全线锚周件安装好后，将12kg／m  的钢轨焊接在￡50角钢平面上部，每节套管中间设3个支撑点，每个支撑点用2块8=15mm的钢板制成支架支撑道轨。

不知道你是明敷设还是暗敷设在墙内。一般来说，钢套管穿线比钢导管穿线施工要简单的多，主要注意一下几点：  
1、扫管。传入钢丝后绑上棉布拖出，清扫管内的卫生。  
2、将要穿入的芯线捋直，不能有弯曲的地方，防止在线管内打结。  
3、线管内不能有污水等杂物，防止时间长了造成对芯线的绝缘层的损害从而导致漏电或短路事故。  
4、穿线时两边的施工人员，要配合好，一边在拖曳的时候，另一边要一起往线管里送，这样做起来会事半功倍。

以105国道穿越为例：主管线为610×12.5mm，材质为X52，钢套管914×14.3mm；穿越长度60m，地质结构为粉质粘土。由于其土质较软，采用常规先顶后掏的顶管方法容易造成路面塌陷，且平均长约12m一根的钢套管，用常规顶管方法需要切割分段，顶进后需重新焊接加长，施工进度缓慢。采用泥水盾构机顶管，钢套管无需切割，而且钢套管的前端安装切削刀盘，旋转刀盘切削泥土，随注入的循环泥浆带出，无需人工掏土，60m长的顶管仅用了3天时间，提高了施工效率，保证了施工人员的安全。