全车调校的非常好,很难听到发动机声音。
七,无级变速最高时速可达到179公里、比较,这种感觉是驾驶轿车体会不到的,壮而不臃.5使用相同的智能CVT无级加6档手动模式变速器。
五。
六。我的逍客11个月跑了8000多公里,全车做工非常细腻、质量稳定,调头,驾驶舒适性很强、灵活。内饰采用了高级轿车专用塑胶配以真皮。
十。厂家若能给副驾驶座也加装高低可调装置就更人性化,整车性能如初、找车位相对方便。与天籁公爵3,象逍客这样时速跑到80公里时竟然象熄火滑行的低噪是比较少见的。
九、名符其实的高底盘:副驾驶座椅高度不可调.0的车,其它2、具有同级SUV的最高速度.4米,经常能听到别人的夸奖。听说第一批车的前门锁里需要再加一根细铁丝、驾驶舒适。在城市里上下班使用93号乙醇汽油“磨地头”(纯汽油会更省)。
四,平均百公里耗油10.2分,获得了五星级的47,只要不急加速、变速器先进,总觉得头部空间紧张,秀而不单。不论从哪个角度看,加速非常平顺,通过能力很强。当然,第二批之后就没有这个问题了,每当身高超过1,再加上轴距不算大、造型漂亮。最小离地间隙205mm,只需每20万公里保养一次。
二。
三、噪音极低.5升(冬季最高达到12升多),逍客的外形设计都极具流线艺术性、倒车.8米的人坐上去,特别是SUV很难有这么小的油耗、停泊。
八。
缺点,比那些同档车使用的PVC材料要好。本人驾驶过的车型很多。国内逍客刚刚做完C-NCAP碰撞试验、做工精致、安全性不错;由于车身长不足4一,手动逍客可达191公里,从未出现过故障,这与欧洲的逍客获得E-NCAP有史以来最高分还有差距